【文/不雅察者网 王世纯】距英国防务周刊（UK Defense Journal）网站4月4日报谈kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，恰逢巴西和英国建交200周年之际，巴西国防部和英国国防部签署意向议定，巴西将采购英国皇家舟师提前退役的2艘海神之子级船厂运输舰。

这一声明是在第15届巴西里约热内卢军警防务展览会（LAAD）上晓喻的，该展览会是拉丁好意思洲最大和最紧迫的国防和安全展览会，于4月1日至4日在里约热内卢举行。不外英国皇家舟师尚未对该来回公斥地表指摘，英国国防部也莫得确招供能转让船只的期间表或条目。掂量词，英国防务周刊示意，意向议定书的签署标明琢磨已进入终末阶段。

把柄巴西舟师新闻社的官方说法，这些船厂登陆舰只不仅具有政策军事用途，何况具有撑捏国内民用救灾作为的材干。巴西舟师物质总处事埃德加·路易斯·西奎拉·巴博萨上将说：“咱们一经看到，在征象变化导致的多样厄运中，舟师舰艇需要为东谈主民提供撑捏，举例2023年在塞巴斯蒂安岛发生的洪水和2024年在南巴西大德州发生的洪水。”

两艘“海神之子”级船厂登陆舰同框英国国防部

他补充说，巴西长久以来一直疼爱英国竖立的舟师钞票。他说；“在整个这个词舟师舰队的存在中，有几艘英国船只引入了巴西。它们是高质地的船只，是以咱们一经有了很好利用英国船只的教化。”

海神之子级船厂登陆舰共有两艘，包括海神之子号（HMS Albion，L14）和堡垒号（HMS Bulwark L15)。海神之子号L14于1996年7月18日签署左券，1998年5月23日开工，2001年3月9日下水，2003年6月19日入伍，是2010年12月至2011年10月的英国皇家舟师舰队旗舰。堡垒号L15于1996年7月18日签署左券，2000年1月27日开工，2001年11月15日下水，2004年12月10日入伍，在2011年10月至2015年6月之间，它是英国皇家舟师的舰队旗舰。

英国舟师连年来国防预算满目疮痍，也体刻下海神之子级船厂运输舰的使用上。英国在2010年的政策防务与安全审查敷陈中淡薄，两舰当中，应确保一艘保捏“高度战备景况”，另一艘转入“延迟战备景况”加以封存，以冒失用度。即便如斯，两艘舰每年运转的总用度仍高达1770万至3860万英镑。据悉，刻下，两艘舰均处于较低战备景况，以至莫得在2033年和2034年原定退役日历之前重返海上的策划。实质上两艘登陆舰已在德文波特舟师基地被长久封存，但每年仍要消耗约900万英镑进行保重。

近期，英国国防部运转对舟师进行“更粗俗的重组”，并决定退役海神之子级船厂运输舰，旨在优先保险伊丽莎白女王级航母、31型护卫舰和“将来突击艇”等多用途平台的渊博运作和研发，以守护和发展“别离式杀伤力”、微型两栖平台过甚与空中庸收集材干的集成。英国国防部称，十几年来，英国为保重和升级海神之子级船厂运输舰插足普遍资金，总支拨跳动1.32亿英镑。

尽管如斯，出售前英国皇家舟师旗舰一事，依旧激发了东谈主们对皇家舟师将来两栖材干的质疑。不少东谈主示意，在退役船厂登陆舰以后，英国皇家舟师将阑珊投送大型坦克车的材干。担任“武装戎行影子部长”的保守党议员马克·弗朗索瓦（Mark Francois）声称将这两艘船卖掉的思法是“军事文盲思出来的”。鉴于连年来国防部在立异方面消耗了些许，以低廉的价钱出售它们亦然“财务文盲思出来的”。

与之相对的kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，长久保留欧洲二手大型舰艇的巴西舟师刻下则急需一种较新的二手舰艇。巴西舟师刻下大型舰艇普遍老化，包括前英国舟师L12海洋级直升机航母矫正而来的A140大泰西号直升机航母，以及由法国四级船厂登陆舰东南风号矫正而来的G-40 NDM巴伊亚州号。其中前者舰龄跳动40岁，后者舰龄跳动30岁。